Самое интересное, по ПДД нарушение скоростного режима является второстепенным фактором. Откровенно жалко тех водителей, в которых влетают стремительные мотоциклисты. Это может закончится сроком. Поломанная жизнь из-за гонщега, который думает, что у него режим бога.

В рабочее время я работаю, а не катаюсь. Утром на работу и вечером домой постоянно в дождь еду... ну или по мокрому асфальту.

Отвечает только за себя - это я ответила тебе на счет др участников ДД - чтоб не пужать автотомобилистов катаемся с высокой скоростью только тогда когда их минимум на дорогах и вообще нет.

Второго номера НАСИЛЬНО никто не сажает пассажиром! И за свои действия (что сел вторым номером и к кому сел) отвечает только сам второй номер.

Конечно тут есть человеческий фактор - ибо каждый пилот чисто из человеческих побуждений будет переживать за пассажира.... НО опять же, пассажир насильно не заставляет пилота его брать пассажиром.

Повторю, я осознаю опасность быстрой езды. НО даже на больших скоростях можно ездить безопасно (как не парадоксально это звучит), если знать когда ты едешь, по какой дороге и др факторы.
А вот от случайностей никто не застрахован.... Но что ж теперь закрыться дома и никуда не выходить?
Тогда так же можно обсуждать а зачем люди катаются на горных лыжах, сноуборде, прыгают с парашюта... Среди них погибают не меньше....
Просто они выбрали для себя такой образ жизни.. и кого-то обсуждать - дело неблагодарное

Вариант номер два. Еду я по КАДу. Быстро еду. км так 110 в час. Думаю а чебы мне не перестроится в крайне левый. Совергшая перестроение. Разнгица в скорости 130 км \ч с байком. При перестроении в левый ряд байк находится в мертвой зоне видимости. Опа и получается что опять-таки труп имеем. А нафига оно водителю?

Жанна, хвастаться скоростями 240 км в час по дорогам общего пользования прежде всего дибилизм. Это не айс. Совсем не айс. Хочется убиться - ну сделайте это где-нибудь в другом месте, ок? Хочется адреналина - разгонитесь перед стенкой бетонной до 200 км в час. и метров за 50 тормозить начните. Вот адреналинчику будет. Не причиняйте проблемы другим.
Чета мне это напоминает детское стремление стать Валентино Росси. Только тот на треке.
И потом пестреет раздел ДТП молодыми стремительными мотоциклистами.

прыгают с парашютОМ...

То что садишься вторым - это конечно твое дело и твой выбор, но и де юре и де факто отвечает за тебя полностью водитель ТС.

Не факт... По статистике водитель чаще выживает при ДТП.

Напоминает все это " А у меня пиписка больше " ) Только при незнании для чего она нужна))) Спорт-байк в городе это не "выжать сколько можно", а кайф управляемости. Вот когда начнете понимать все - тогда и не будет кучи слезных тредов о смерти и байкерских похорон с почестями.

Во всех ДТП с мото виноваты мотоциклисты. Т.к. непроинтуичили. Запомните это. И может это спасет жизнь.

Вот тебе случай мотоциклист решил проехать на мигающий зелёный, в него споку влетает грузовик , подминает под бампер и тащит дальше на тормозах пилот смерть, водитель пьян в колбасу...