все верно... вот только я думаю, что не поперечная, а продольная фигня была, с поперечины бы ничего не было... ну... как версия)))))

Добавлено (2009-05-30, 00:40:59)
---------------------------------------------
не колесо, не спущено

Насколько я знаю - многие ездят с 3 пальцами...

фигасе! У меня наоборот. Руль - большим, мизинцем и безымянным, а указательный и средний на тормозе всегда. Левая рука, когда по городу, то вся на рычаге сцепления, если, допустим, на КАД, то отжал-убрал. Вообще, большинство движений ведь толчковые, а не тянущие, поэтому одной рукой толкаешь, а второй не мешаешь. Умные дядьки в книжках так рекомендуют)

А про тормоз мне тут интересная мыслишка мозг свербит. Прям не знаю, как делать. Короче, идеи две:
1. Два пальца всегда на тормозе, чтобы "если че, то опа, вот мы сразу прям и тормозим"
2. Не держать пальцы на тормозе, чтобы если ЭКСТРЕННАЯ ситуация, то не получилось МОМЕНТАЛЬНОЕ нажатие на тормоз, НЕ ПРОГРЕССИВНОЕ, что приведет к недостаточной загрузке передка, что, в свою очередь моментально блокирнет переднее колесо. Таким образом получается, что за те доли секунды, за которые мы кладем пальцы с ручки на тормоз, голова уже выйдет из состояния инстинкта и начнет думать КАК ПРАВИЛЬНО затормозить.

Вот как-то так))) Ездить привык с двумя пальцами... но идея 2 покоя не дает, потому как вроде тормозить умею, и стоппи умею... а когда экстренная ситуация - иногда ошибаюсь и нифига не "прогрессивно" торможу, жамкаю до блокировки... Вот и думайте)))