ээээээээ............
как цоколи лампочек и могут влиять на задушку?
в ПТС могут указать и меньше - дешевле растаможить и налоги потом
в англии вообще-то всё в милях
на многих мотах при заводке габариты и ближний свет включается автоматом - в Европе так принято, поэтому выключателя может и не быть. задушены могут быть мозги - электроникой или уменьшением (заглушкой одного) впускного воздухозаборника + меньшие жиклёры + прокладка под карбы для уменьшения диаметра впускного коллектора. как-то так.
на взгляд можно попробовать отличить CB-400 SF от учебного, а так это не определить. или разобрать и посмотреть или динамометрический стенд или потягаться с таким-же но заведомо полносильным.
