по данному описанию мот особо не оценишь.выглядит симпотично, но с запчастями будут проблемы. стоить он будет дороже ёбрика. мот новый, не обкатанный соответственно минусы будут, в дальнейшем их будут устронять
выглядит приятно. если есть желание стать первопроходцем - бери, многому научишься

у меня первый сезон, пару раз катался на мотике года 4 назад 250кубов, вроде не падал. На машине 3 года езжу, (вроде бы аккуратно)

Мой друг, заядлый байкер со стажем - нашел хороший (или нет) вариант
Honda X-4 (он 1.3 литра, 100лс. вес 250 кг)

я вешу 85, при росте 175, сидел на таком мотике - удобный

На мой крики "**** зачем мне такой мощный мот" - мой друг отвечает примерно такое: "у него лошадей как у СиБиЭр600, больше вес, а за счет объема 1.3 - просто лучше тяга на низах и мол центр тяжести тоже ниже, и управляется хорошо)

Хотел бы услышать мнения Ваши - заранее спасибо

п.с. сори что так много - но проблема меня волнует )

а так - 26 лет мне, если честно запал в душу х4, когда я на нем поерзал, подергал ручки.

У меня главный вопрос вот в чем, тут все обсуждают кубатуру, а не лошадиные силы, у х4 100лс, у сибиэра 100с лишним даже, плюс он легче и центр тяжести выше, а многие берут его как начальный мот. Вопрос в том - какая управляемость у таких мотов как х4, можно ли на нем по началу ездить как на чоппере, занимая в потоке машиноместо а не лавировать между тачками и на сколько он будет резвее чем тотже 400-600 сибер?

тоесть однозначно нет?

Это типа руль влево а мот вправо едет и наоборот?

Опишу кратко свой день и мотики что попробовал:

Утро, автошкола, первое занятие, 125 кубор ЮБИЭР Ямаха.. (правда перед этим 15-20 минут велика :)))) фишечки на моте не задел - все ок.

середина дня, час икс, приезжает владелец х4 и после долгих сметений я решаюсь на нем проехать, хотя условие что в случае падения - полюбому я должен его выкупить было озвучено и мною принято. До 70-80 км он пёр аж на первой передаче и как шел... но реально тяжелый агрегат.. во время езды ок, но на малых скоростях, на поворотах мне не понравился (мое новичковское впечатление)

уж было я решил что мото не для меня, пора заняться шахматами, как к вечеру подвернулся СВ400, легкий, удобный, я на нем до красной зоны на второй передаче по прямой открутил (примерно 100км-ч) и вобщем то всё было под контролем и мне понравилось ускорение (опятьже новичковское мнение).

Скорее всего возьму его, но после тестов СиБиЭр 600ф

Буду рад мнениям о разнице между сибиэром 600 и св400

п.с.
первый мотодень получился крайне насыщенным

нейтраль еще не сразу вылавливаю, но спасибо за пожелания благоразумию надеюсь у меня его хватит - про скорость потока да, это я пока себе плохо представляю как управлять - буду ночами ездить по пустым улицам в первый сезон